Wis het motorstoringslampje P0420 zonder je katalysator te vervangen met CelClear, een afstandsstuk van roestvrij staal voor de O2-sensor dat een nauwkeurig filter gebruikt om het gas dat de stroomafwaartse sensor meet te verdunnen.
Het wordt in de standaardpoort voor de stroomafwaartse O2-sensor geschroefd en plaatst een kleine hoeveelheid gas na de katalysator bij de sensorpunt, zodat de ECU het verwachte signaal ontvangt. De katalysator hoeft niet te worden verwijderd of vervangen.
CelClear is gemaakt van echt 304-roestvrij staal, is bestand tegen temperaturen van -40°C tot 700°C en is corrosiebestendig. Het past op 99% van de moderne voertuigen met een standaard M18 x 1.5-schroefdraad voor de stroomafwaartse O2-sensor.
Compatibiliteit: De universele M18 x 1.5-schroefdraad is geschikt voor een breed scala aan merken — Audi, BMW, Subaru, Honda, Toyota, Ford, VW, Land Rover en meer. Als je auto deze schroefdraadmaat gebruikt, kan CelClear zonder adapters of schroefdraadtape worden geïnstalleerd.
| CelClear | Bougie-ontstoringshuls | Nieuwe katalysator |
|---|---|---|
| M18*1.5-schroefdraad — past op 99% van de voertuigen | ❌ 18mm-bougieschroefdraad, verkeerde maat voor de meeste moderne auto's | ❌ Vervangt een onderdeel dat nog prima werkt |
| Filterinzetstuk past de sensorwaarde correct aan | ❌ Holle buis, wist de foutcode vaak niet | ✅ Werkt, maar kost $800–$2.000 inclusief installatie |
| 304 roestvrij staal, geschikt tot 700°C | ❌ Zink of aluminium, kan smelten of dolgedraaid raken | ✅ Materiaal van OEM-kwaliteit |
| Installatie in 5 minuten met één sleutel | ❌ Snel te installeren, maar onbetrouwbaar bij nieuwere auto's | ❌ Arbeidsuren + werkplaatskosten |
In drie stappen geïnstalleerd — Eén sleutel, vijf minuten:
Stap 1: Draai, terwijl de uitlaat warm is, de stroomafwaartse O2-sensor los met een sleutel van 22 mm. Stap 2: Draai CelClear rechtstreeks in de lege O2-poort, eerst met de hand en draai hem daarna stevig aan met de sleutel. Stap 3: Plaats de O2-sensor terug, start de motor en rijd 50–80 mijl om de foutcode te wissen.
Inhoud: 1x CelClear-adapterbehuizing, 1x filterelement.
Vragen die je misschien hebt: Past dit op mijn auto? Als de downstream-O2-sensor M18 x 1.5 gebruikt, is dit geschikt voor ongeveer 99% van de voertuigen van na 2000. Bougie-ontstoringshulzen met 18 mm schroefdraad passen niet; CelClear gebruikt de juiste M18 x 1.5. Is het materiaal echt roestvrij staal? Ja, 304 roestvrij staal met een temperatuurbereik van -40°C tot 700°C en een hoge corrosiebestendigheid. Gaat het lampje na het rijden weer branden? In de meeste gevallen blijft het lampje uit nadat de foutcode is gewist en je 50–80 mijl normaal hebt gereden; als de onderliggende oorzaak iets anders is dan de O2-waarden, is mogelijk een afzonderlijke reparatie nodig. Als het niet werkt voor je auto, controleer dan nogmaals de schroefdraad van je sensor en de installatiestappen, want voor bepaalde configuraties zijn mogelijk alternatieven nodig.