サッと吹きかけて使えるキットで、研磨や分解をせずにヘッドライトを数分でクリアに。汚れを落として、表面を保護します。
ポリカーボネート製レンズには、白っぽく黄ばんだ膜が形成され、光量が最大で半分まで低下することがあります。このキットの成分は酸化した層に触れると溶解するため、削り取るのではなく、膜を拭き取れます。研磨剤も、ムラのある仕上がりもありません。
箱の中には、リフレッシュに必要な一式が入っています。120mlのリフレッシュスプレー、10mlの保護コーティング剤、20cmのマイクロファイバー研磨タオル、2層構造のアプリケータースポンジです。有効成分には、イソプロピルアルコール、プロピレングリコールメチルエーテル、脂肪族アルコールポリオキシエチレンエーテル-9が含まれます。一般的なセダンまたはSUVのヘッドライト1台分（左右1組）に使え、タッチアップ用にも余ります。
3ステップで、片側約15分。ステップ1：リフレッシュスプレーを均一に吹きかけ、黄ばみが取れるまでタオルで拭きます。ステップ2：きれいな水ですすぎ、乾かします。ステップ3：保護コーティング剤をスポンジに数滴垂らし、レンズを一方向に拭きます。自然乾燥させて、保護膜を定着させます。
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| ✅ スプレー、拭き取り、コーティング。研磨もヘッドライトの取り外しも不要 | ❌ 車を預けて、土曜の朝を待ち時間でつぶすことに | ❌ 3種類の目の粗さのサンドペーパー、マスキングテープ、ドリル用アタッチメントが必要 |
| ✅ キット約15～25ドル。左右1組に使えて、製品も余ります | ❌ 左右1組で100～200ドル。交換を勧められるとさらに高額に | ❌ 初期費用は安くても、仕上がりが白濁したりムラになったりしがち |
| ✅ スポンジでUVコーティングを塗布。エアゾールの飛散なし | ❌ 施工店のワックスは、いずれにしても数か月で効果が薄れる | ❌ マスキングを外すと、スプレー式クリアコートで塗装を傷めるおそれ |